Paris Metrosu: harita, fotoğraf, açıklama
Paris metro haritası
Paris metrosu, dünyanın en eskilerinden biridir, tarihi, şehir yetkilileri, yolları karayolu taşımacılığı ile tıkanmış olan Paris'in ulaşım sorununu çözmeyi düşündüğü on dokuzuncu yüzyılın ortalarında başlar. Londra'nın ardından, Parisliler bir yeraltı demiryolu ağı oluşturmak için bir proje geliştirmeye başladılar, ancak planları uygulamak yarım yüzyıl sürdü - tüm şehir kaynaklarını birleştiren 1900 Dünya Sergisi tarafından desteklendiler. 30 Mart 1898'de Fransız hükümeti, Paris metrosunun 6 hattının inşası hakkında bir yasa çıkardı. Böylece, Paris Metrosu inşa edilen dördüncü metro oldu (anakaradaki ikincisi), Londra, Budapeşte ve Glasgow'da kıdemi kaybediyor.
Paris metro hatları
İlk hattın açılışı 19 Temmuz 1900'de gerçekleşti ve II.Dünya Savaşı'nın başlangıcında sistem 14 hattan (159 km ve 332 istasyon) oluştu. Savaştan sonra metronun gelişimi durdu, ancak 70'lerde hatları şehrin ötesine geçti. 1998 yılında, 14. hatların sürücüsüz trenlerle açılmasıyla Paris metrosu yeni bir döneme girdi - tam otomasyon çağı. Şu anda, Fransız başkenti Avrupa'nın en yoğun ikinci işyeri, sistemi Paris ve banliyölerini kapsıyor: rayların uzunluğu 220 km, 14 ana hat üzerinde 303 istasyon (62 kavşak dahil) ve 2 kısa hat. Yüzeyde sadece 21 Paris metro istasyonu bulunmaktadır (esas olarak 6. hatta).
Paris metro sistemine entegre olan Ile-de-France Bölge Ekspres Ağı (RER), şehir içinde sadece metroda değil karada da geçerli olan ortak ulaşım biletlerinin çalıştığı bir banliyö tren sistemidir..
Paris metro biletleri
Biletler otomatlarda ve istasyon salonlarındaki bilet ofislerinde satılmaktadır. Tek biletlere ek olarak, her türlü toplu taşımada da çalışan temassız temaslı şarj edilebilir NaviGo kartı sunulmaktadır.
Çoğu trende, kapılar sadece kapı açma düğmesine bastıktan veya kolu kullandıktan sonra açılır. Bazı vagonların istasyonları gösteren elektronik bir ekranı yoktur. Bununla birlikte, her yerde - hem istasyonlarda hem de arabalarda sırasıyla metro şemaları ve çıkış işaretleri vardır.
Paris metrosunda yolculara hizmet vermeyen istasyonlar var. Bazıları II. Dünya Savaşı'nın başında kapatıldı, diğerleri - Porte Molitor / Murat ve Haxo inşa edildi, ancak görevlendirilmedi. Yüzeye erişim olmadan, sadece yapılan geziler sırasında kullanılabilirler, hatta dışarıya erişimleri bile yoktur. Bunları yalnızca bazen Paris Toplu Taşıma Otoritesi tarafından düzenlenen özel uçuşlarda görebilirsiniz..