Münih Metrosu: diyagram, açıklama, fotoğraf. Münih metro haritası

Münih Metrosu: harita, fotoğraf, açıklama

Münih metro haritası

Münih metro haritası
Münih Metrosu (Untergrundbahn - U-Bahn) 1971 yılında faaliyete geçti. Metro ağı Münih'in ulaşım sistemine entegre edilmiştir ve Münih S-Bahn banliyö sistemi ile bağlantılıdır. Münih Metrosu şu anda 96 istasyona hizmet veren sekiz hattan oluşmaktadır (transfer istasyonları iki kez sayılırsa 100 istasyon) ve 95 kilometrelik tüm rotaların toplam uzunluğunu oluşturur.
Münih'te metro inşaatı planları, tramvayların Münih'teki toplu taşıma araçlarının ana araçları olduğu 1930 yılına dayanıyor. İktidara gelen Naziler, metronun inşasını da içeren Münih'in ulaşım sistemini değiştirmek için iddialı planlar önerdi. İnşaat başladı, ancak 1941'de II. Dünya Savaşı'nın tepesinde terk edildi. Savaştan sonra, şehir yetkilileri için öncelik yeni bir metro sisteminin inşası değil, hasarlı tramvay hatlarının yeniden inşasıydı. 1950'lerde bir yeraltı tramvay planları tartışılmaya başlandı, ancak 1964'te "gerçek bir yeraltı metrosu" inşa etmeye karar verildi.
Çalışma 1 Şubat 1965'te başladı ve 1972 Olimpiyatları için hız kazandı. 19 Ekim 1971'de ilk hat Kieferngarten ve Goetheplatz arasında toplam 12 km uzunluğunda faaliyete geçti. 8 Mayıs 1972'de Münchner Freiheit ve Olympiazentrum ("Olimpiyat Hattı") arasında bir bölüm açıldı. Münih Olimpiyat Oyunlarının açılmasından 10 gün sonra S-Bahn tam teşekküllü çalışmasına başladı.

Münih Metro Saatleri

Metro çalışmalarında bir mola, hafta sonları sabah 1'den 4'e, tatiller hariç sabah 2'den 4'e kadardır. Normal saatlerde tren hareket aralıkları 10 dakika ve yoğun saatlerde - 2-5 dakika.

Münih metro hatları

Çoğu istasyonun aralarında ada platformu bulunan iki yol vardır. Yalnızca Olympia-Einkaufszentrum (U1), Richard-Strauss-Straße (U4), Neuperlach Süd (U5), Garching-Hochbrück ve Nordfriedhof (her iki U6) istasyonlarında sadece yan platformlar vardır.
U5 ve U6 hatlarına ek olarak, tüm Münih metro hatları tüm uzunlukları boyunca yeraltında yer almaktadır. U5 çizgisi, Studentenstadt'ın kuzey kesimindeki Neuperlach - Süd, U6'nın güney kesiminde yerden yükselir (istasyonlar ve Garching ve Garching-Forschungszentrumlar hariç).
Münih Metrosu'nda, güzergahları şehir merkezinde ortak yolları olan üç “aile hattı” bulunmaktadır. Bu hatlar boyunca tren tarifeleri, ortak bir bölümde düzenli tren aralıkları sağlayacak şekilde koordine edilir. Scheidplatz ve Innsbrucker istasyonlarında, platformlar arası alışverişin yapıldığı aynı seviyede dört yol paralel uzanmaktadır..
Münih metro trenleri hareket hızlarında farklılık gösterir - 80 km / s hıza kadar çalışırlar, bu Alman metroları arasındaki maksimum hızdır. Münih trenleri iyi ses yalıtımına sahiptir, her istasyonda trenin varış zamanını gösteren elektronik ekranlar bulunmaktadır. Arabaya girmek ve çıkmak için kapıda bulunan düğmeye basmanız gerekir.

Münih metro biletleri

Doğrulayıcılar, yolcuların kompost yaptığı istasyonun girişine kurulur. Doğrulanmamış biletler geçersiz. Kontrolörler güzergahlar üzerinde çalışır. Biletler Münih'teki tüm toplu taşıma türleri için geçerlidir. İstasyonların lobisine kurulan otomatlardan bilet satın alabilirsiniz. Münih metro ve tüm toplu taşıma araçlarında 6 yaşından küçük çocuklar - ücretsiz.

Münih metro fotoğrafları

  • Münih metro haritası

    Münih metro haritası

  • Münih Metrosu: harita, fotoğraf, açıklama
  • Münih Metrosu: harita, fotoğraf, açıklama
  • Münih Metrosu: harita, fotoğraf, açıklama
  • Münih Metrosu: harita, fotoğraf, açıklama
logo