Lizbon Metrosu: şema, açıklama, fotoğraf. Lizbon metro haritası
Lizbon Metrosu: harita, açıklama, fotoğraf
Lizbon metro haritası
Lizbon Metrosu (Metropolitano de Lisboa) Aralık 1959'da açıldı, Portekiz'deki ilk metro oldu.
2012 yılı itibarıyla Lizbon'un dört metro hattında toplam uzunluğu 45.5 km olan 55 istasyon bulunmaktadır..
Lizbon'da bir yeraltı demiryolu sistemi inşa etme fikri 1888'den geldi. Ön plan askeri mühendis Enrique de Lima tarafından Obras Públicas e Minas dergisinde yayınlandı. 20'li yılların başlarında, fikirler yine ünlü mühendislerin zihinlerini büyüledi. Ama hiçbir zaman aydınlanmalarına ulaşmadı..
Portekiz'in tarafsız kaldığı İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, ulusal ekonominin yükselişi, metro inşaatı da dahil olmak üzere büyük ölçekli projelere güçlü bir ivme kazandırdı. 26 Ocak 1948'de Lizbon'daki yeraltı toplu taşıma sisteminin teknik ve ekonomik fizibilitesini incelemek üzere bir komite kuruldu.
İnşaat 7 Ağustos 1955'te başladı ve dört yıl sonra 29 Aralık 1959'da metro açıldı. Entre Campos ve Sete Rios (şimdi Jardim Zoológico).
Yeni ulaşım halk tarafından coşkuyla karşılandı ve ilk yıl metro 15.3 milyondan fazla yolcu taşıdı. Metro, yeni toprakları kapsayan şehrin gelişiminde önemli bir faktör olduğunu kanıtladı..
Lizbon Metro Saatleri
Lizbon Metrosu her gün 06: 30'da başlar ve 1: 00'de biter (son trenler 1: 30'da son istasyonlara gelir). Trenler 5-8 dakikalık aralıklarla çalışır. Lisbon Metro Biletleri
Lisbon Metro Biletleri
Lizbon metrosundaki seyahatiniz için iki farklı ödeme yöntemi vardır:
- Cartão 7 Colinas / Viva Viagem temassız kart, fiyatı 0.50 € ve bir yıl geçerli
- Aylık geçişlerde de iki katına çıkabilen temassız Lisboa Viva kartı
Her iki kart da diğer ulaşım türlerinde (banliyö trenleri ve Transtejo & Soflusa feribot hizmetleri dahil) kullanılabilir. Gezi sırasında kat edilen mesafeye bakılmaksızın metrodaki yolculuk başına 1,40 € ücret uygulanır..
Lizbon Metro İstasyonları
Moskova, Montreal ve Stockholm metroları gibi Lizbon metro istasyonlarının mimarisine ciddi önem verilmektedir. İnşaat döneminde, mimarların ana görevi zemin kısmı ile yeraltı arasındaki geçiş anıydı. Francisco mimarı Cail do Amaral (1910-1975), 1972'den önce inşa edilen tüm metro istasyonları için şablon olarak kullanılan bir istasyon modeli geliştirdi. Mimaride çizgilerin ılımlılığı ve sertliği hakimdir. Avenida hariç onbir istasyon, sanatçı Maria Keil'in (1914-2012) görkemli eserinin meyveleri
1988'de modern Portekizli sanatçılar yeni istasyonların tasarımı üzerinde çalıştı: Rolando de Sa Nogueira, Julio Pomar, Manuel Cargaleiro, Vieira da Silva. Tüm istasyonlarda aydınlatma çok önemli bir rol oynar..
Lisbon Metro Fotoğraf
-
Lizbon metro haritası
-
-
-
-
-
-