Pyongyang Metro: şema, fotoğraf, açıklama
Pyongyang metro haritası
Pyongyang Metro, Kore Yarımadası'ndaki ilk metro. Açılışı Eylül 1973'te gerçekleşti, ancak metro o zamandan beri aktif olarak geliştirilmedi ve inşa edilmedi..
Bugün Pyongyang metrosunda, her biri kendi renkleriyle şehir ulaşım planlarında işaretlenmiş sadece iki hat var. Her iki dalın uzunluğu 20 kilometreden biraz fazla ve Pyongyang metrosunda sadece on altı mevcut istasyon var. Yanındaki Kim Il Sung türbesinin yapımı nedeniyle başka bir tren durağı kapatıldı..
Pyongyang Metrosunda inşaat çalışmalarının başlaması 1968'de düşüyor. Şehir, tasarımcılara göre metroyu birbirine bağlaması gereken Tedongan Nehri tarafından iki parçaya bölünmüştür. Nehir yatağının altındaki tünel sırasında, büyük bir kaza yüzden fazla insanın hayatını talep etti, sonuç olarak Pyongyang metrosunun tüm ağı nehrin sadece bir tarafında yapıldı.
Pyongyang'ın “kırmızı” metro hattına Chollima denir ve kenti kuzeyden güneye doğru geçerek güneybatıya döner. İkinci dal yeşil şemalarda işaretlenir ve Hexin denir. Pyongyang'ın batı bölgelerinde başlar, kuzey-doğu yönünde yükselir ve "kırmızı" rotayı geçtikten sonra doğuya gider.
Pyongyang Metro, dünyanın en derin kentsel toplu taşıma sistemlerinden biridir. İstasyonları ve rayları 20 ila 100 metre derinlikte döşenmiştir, bu da onu savaş sırasında bir sığınak olarak kullanılmaya uygun hale getirir.
Pyongyang metrosundaki istasyonların isimleri, kural olarak, coğrafi veya tarihi kavramlara ve yerlere bağlı değildir. Bunlar sadece devrimci konularla ilişkilidir ve bu nedenle Pyongyang metrosunda gezinmek oldukça zordur. İstasyonların tasarımı lüks ve gösterişlidir; iç mekan mermer, granit, büyük mozaik paneller ve standart dışı aydınlatma kullanır. Tünellerde bile mozaik paneller var - tren rayları boyunca duvarları süslüyorlar.
Pyongyang Metro tesisinden Fotoğraflar -
Pyongyang metro haritası
-
-
-
Pyongyang metro haritası
