Gambiya Havaalanları
Siyah kıtadaki en küçük devlet olan Gambiya, sadece İngilizlerin temiz plajlarında dinlenmek için İngiliz taraftarları için ilginç bir turistik cazibe merkezidir - oldukça eski İngiliz kolonisine tatile eski koloniye uçmak. Tek Gambiya havaalanının bulunduğu şehir Banjul'un başkentidir.
Gambiya Uluslararası Havaalanı
Yundum-Banjul Havaalanı ve iş merkezi 24 km uzaklıktadır ve taksi ya da toplu taşıma araçları ile ulaşım mümkündür. Gambiya yabancı turistler için en güvenli ülke olmadığından, bir tatil için odanızın olduğu bir otelde veya bir seyahat şirketinde transfer rezervasyonu yapmak en iyisidir..
Yolcu terminalinin inşası 1966'da işletmeye alındı. Birleşik Krallık'tan yerel mimarların ve uzmanların ortak bir projesi tarafından inşa edilmiştir. Terminalde kafe, döviz bozdurma noktaları, gümrüksüz satış mağazaları bulunmaktadır.
Tarafları Gambiya havaalanına inen havayolları arasında küçük ve dünyaca ünlü:
- Arik Air Gana Accra ve Sierra Leone Freetown uçmak.
- Binter Canarias, Kanarya Takımadaları'nın bir parçası olarak Gran Canaria'ya uçuyor.
- Brussels Airlines, Belçika'nın başkentinden yolcuları teslim ediyor.
- Royal Air Maroc Kazablanka'ya uçuyor.
- Senegal Havayolları Gambiya Havalimanı'nı Senegal'e bağladı.
- Thomas Cook Airlines, Birmingham ve Manchester'dan turist getiriyor.
- Small Planet Airlines Londra Gatwick Havalimanı'ndan sezonluk kiralama hizmeti veriyor.
- Barselona'dan Gambiya'ya gitmek isteyen Vueling taşımacılığı.
İlginç gerçekler
Devletin küçüklüğüne ve gezginler arasında çok popüler olmamasına rağmen, Gambiya havaalanı yılda en az bir milyon yolcuya hizmet veriyor.
Yundum-Banjul Havaalanı pist uzunluğu 3,6 km'dir ve en yüksek uluslararası standartları karşılamaktadır. Siyah kıtadaki üçüncü en uzun kalkış, herhangi bir ağırlıkta uçak almanıza ve göndermenize olanak tanır.
Gambiya havaalanının inşası ve yeniden inşasına, Amerikan ajansı NASA katıldı ve uzay mekiklerinin inişi için yedek bir hava alanı oluşturmakla ilgilendi. Amerika'nın projeye katılımı sayesinde pist 45 metreye kadar genişletildi ve sevkıyatçılar modern elektronik kontrol ve navigasyon sistemleri aldı.
Eski medeniyetlerin üfologları ve araştırmacıları, modern Gambiya topraklarındaki ilk havaalanının yaygın olarak inanıldığı gibi 1977'den çok önce inşa edildiğine inanıyorlar. Pistin karşı uçları, geçen yüzyılın inşaat pratiğinde kullanılmayan kum-kahverengi renkteki taş levhalardan yapılmıştır ve bu uzantıları dikkate alarak asfalt pistin uzunluğu, geçen yüzyılın gerçeklerinin tamamen ötesine bakar. Yerliler bu plakaları İkinci Dünya Savaşı'ndan önce gördü, bu da Nazi gizli havaalanının versiyonunun da su tutmadığı anlamına geliyor..