Hainan Adası'nda Çin'e nasıl geldim
Bu yüzden Çin'de Hainan adasında bulundum. Soçi ve Sırbistan'ın kaçmayacağını düşündüm ve kışın oraya gitmek istedim ve bir şeyler yaparken bahar geldi. Bu nedenle, neyin ertelenebileceğine karar verdim, özellikle Daria'nın zaten yardıma ihtiyacı vardı, yorgundu (benden ayrıldı) Birkaç gün için hazırlandı, kimseye bir şey söylemedi ve Çin'e uçtu. Sadece doğum gününde gelmiş olması çok şaşırtıcı. Wuhan'a daha ucuz hale getirmek için bir transferle uçtu ve toplu taşıma araçlarıyla (taksi-elektrikli tren çekçek) seyahat etti. Hastaneden transfer almak mümkün oldu, ama daha pahalıydı ve gerçekten oraya gidip gelmeyeceğimi kontrol etmek istedim.
Dil bilgisi olmadan bile (bu durumda Çince), daha önce olduğundan daha kolay seyahat etmek kolaydı! Google'daki adanın haritasına baktım, orada doğru yönde giden bir demiryolu hattı gördüm, internette yaklaşık tren tarifesini öğrendim - rota neredeyse hazır. Ancak plan, tatil beldesi Sanya'nın havaalanında İngilizce konuştukları Bilgi'nin olması gerektiği fikrine dayanıyordu. Prensip olarak, tüm önemli isimler internette önceden bulmaya çalışılabilir, ancak doğrulukları hakkında şüphelerim olurdu.
(1 yuan ~ 10 ruble)
Makalenin içeriği
uçak
Biletler geleneksel olarak Aviaseels ve Skyscanner tarafından izlendi. Bu gerçek, kim söylese de neredeyse hiç fark yok. Ayrıca Soçi'den Sırbistan'a biletlere baktım, yani sadece Çin'e değil. Belki 200-500 ruble farklıydı, artık yok. Dahası, genellikle Onetwotrip ajansından satın alıyorum ve bu yüzden Aviaseels'den geçiş sırasında her zaman, bir yerden 300 ruble, Skyscanner'dan geçiş yapmaktan biraz daha ucuzdu.
En önemlisi, oraya nasıl gideceğimi değil, ikinci dizüstü bilgisayarımı veya bir tür pili benden almayacaklarından endişelendim. Akü ve gümrük muayenesi sırasında bunların nasıl alındığı konusunda katı gereksinimler hakkındaki tutkuları okudum. İki dizüstü bilgisayarım vardı, çünkü Daria taşıyordum ve pillerden kamera için 3 parça vardı (sadece iki tane gibi izin veriliyor) ve güç bankası oldukça güçlüydü, ancak parametrelerden de geçiyor gibiydi. Sonuçta, hala bir nakil ile uçuyordum ve eğer Moskova'da, bana göründüğü gibi, özellikle kontrol etmiyorlar, o zaman Çin'de nasıl olacağını bilmiyordum. Ama her şey sorunsuz gitti ve aşırı olmadan herkes dizüstü bilgisayarlarımı ve pilleri umursamadı. Bu yüzden sadece boşuna endişeli.
Nakil sadece 30 dakika sürdü! Ve bu bir terminalden diğerine hareket ile (aslında gitmek için 5 dakika yürüme mesafesinde). Ve 2 saat içinde zamanında olmamaktan korktum :) Wuhan'a transit geçiş hakkında bilgi bulamadığım garip, Çin Southern uçuş sinek yarısı.
Sanya Havaalanı
Plan doğruydu, Bilginin yerinde olduğu ortaya çıktı ve orada havaalanından tren istasyonuna (taksi veya otobüs) nasıl ulaşacağımı öğrendim, ücretleri öğrendim, orada para alışverişi yaptım (havaalanında herhangi bir eşanjör veya ATM bulamadım) ve benden tren istasyonunun adını Çince yazmamı istedi.
Genel olarak, Çince'de doğru isimlere sahip olduğunuzda her şey oldukça basit çıktı. Havaalanından ayrılırken taksi şoförleri uçtu ve beni götürmeyi teklif etti «görevdeki» Tren istasyonuna 100 yuan, ama daha yakından baktım, tüm ana kalabalığın nereye gittiğine baktım ve tezgahta ödeme ile toplu taksi gibi bir şey olduğunu fark ettim. Sadece küçük bir kuyruğu savunmak zorundasınız (kelimenin tam anlamıyla 5-10 dakika). Toplam, 25 yuan sürdü. Bir fark var?
Tren
Bir sonraki adım bir tren bileti almak. İlk önce bilet satış makinelerine çarptım, burada İngilizce çıktı (!) Ve her şey iyi, sezgisel kontroller olurdu, önbellek ile ödeme yapabilirsiniz, bir kart kullanabilirsiniz, ancak makine barkodlu bir çeşit kimlik kartı gerektirir ve sadece Rus pasaportum var . Beni anlamaları umuduyla kasiyere gitmek zorunda kaldım, çünkü söyleyebileceğim tek şey ihtiyacım olan şehrin adıydı. Şaşırtıcı bir şekilde, gişedeki kadın hiçbir şey sormadı, bana monitör gösterdi, burada Çince karakterler arasındaki aralıklarda kalkış saati, tren numarası ve bilet fiyatı 18.5 yuan. Ondan önce makineden bir bilet almaya çalıştım ve bu nedenle tüm bu verileri biliyordum. Aniden en yakın tren için değil, bir sonraki veya bir gün için bir bilete ihtiyacım olursa ne yapacağım ilginçti? :) Bu arada, evet, İngilizce pasaport kelimesini biliyordu, ancak ilk başta bana Çince olarak sormaya çalıştı..
Trenler harika! 200 km / s, içeride, bir uçakta olduğu gibi, rota da dikkate alındığında bile maliyet çok düşüktür. 25 dakika içinde 80 km sürdüm ve 18.5 yuan ödedim. Tuvaletler insan, ücretsiz su var, bu sadece wifi yok.
Çekçek
Son aşama istasyondan Lingshui şehrine gitmek. Yaklaşık bir saat yürüyerek oldu, ama bir bavul ile bir çekçek gitmeye karar verdi. Trenden indiğimde bana yapıştılar. 50 yuan almak için benimle yarıştılar! Çok pahalı ve daha az bir şey üzerinde anlaşamadı, görünüşte kırmızı bavullu beyaz bir adam söylediklerini ödeyebilir. Genel olarak, karanlık oluyor, neredeyse 15-20 için durmasına rağmen, neredeyse 40'a düşürüldü. Bir dahaki sefere gideceğim zaman, biraz daha fazla pazarlık yapmaya çalışacağım ve Çince rakamları öğrenmek için daha da iyi olacak, o zaman daha gelişmiş görüneceğim.
Çekçeke ihtiyacım olan yeri açıkladım, çok basit - hastane broşürünün bir fotoğrafını attılar, bir isim vardı ve sürücüye bu fotoğrafı gösterdim.
Not; Bu arada, Wuhan Sanya uçakta sadece bir Avrupalı gördü. Tren istasyonunda bir tane daha. Bu yüzden, Avrupalılar ile bir şekilde sıkı olduğunu anlıyorsunuz, görünüşe göre bu yüzden İngilizce bilmek hiç mantıklı değil. Çevirmenler Sanya'nın kendisinde, hem Rusların hem de Avrupalıların sezonda iyi bir miktarda toplandığını söylüyorlar..
P.P.S. Normal bir şekilde çalışmak için oturamıyorum, ama yakında ilk izlenimlerim, konaklamamız, tatil köyü olmayan Lingshui kasabası ve Çin yemekleri hakkında mesajlar bekliyorum..