Novosibirsk üzerinden transit geçişle ilgili tüm gerçek veya Sandaletlerde -36 ° 'de nasıl hayatta kalabilirim
Tayland'dan döndüğümden bu yana bir ay geçti. Zaman ne kadar çabuk uçar ... Duygular azaldı, ama yine de Novosibirsk üzerinden geçişi tüm renklerde anlatmaya çalışacağım. Her şey bizim bitirdiğimiz gerçeğiyle başladı Kuzey Tayland'da grup seyahati ve Bangkok'ta ortaya çıkmayı bekledim Tayland varışlı ucuz uçuşlar. Yanan tüzüğü beklemek istedim, ama hiçbiri yoktu ve hiçbiri yoktu ve zaman geçti. Çok uzun bekleyemedim, çünkü beni evde bekliyorlardı ve vizenin süresi dolmak üzereydi. O zaman, normal fiyatlarla bilet sunan tek havayolu S7 idi, aslında biletini aldım (ihtiyacım var, Aviasales.ru ve Skyscanner.ru aracılığıyla satın almanızı öneririm). Bangkok - Novosibirsk - Moskova. Böyle iyi bir rota, sadece 3 saatlik bir değişiklik. Yakalama ne olabilir?
5 çorap + sandalet 10 dakika ve eksi 36 ° 'de tutunmaya yardımcı olacaktır
Sokaktan geçiş
O kadar mutluydum ki bir bilet aldım, önce aldım, sonra düşünmeye başladım. Ve okumaya karar verdiğim ilk şey, yerleştirmenin Tolmachevo'daki Novosibirsk'te nasıl gerçekleştiğiydi, aniden, 3 saat yeterli değil. Sonuçta, ne tür biletler satılmaz, satın alabilir ve yerleştirilecek zamanınız yoktur ve kimse umursamaz. Bu yüzden forumlara okudum ve sorular sordum. Bir süre sonra, anlaşıldı (birkaç tür insan her şeyi anlattı, hatta havaalanının fotoğrafları bile gösterdi) transit bölgede endişelenen zamanın olmadığı, ancak donma olmaması gerektiğinden, aslında orada bir transit bölge olmadığından, birkaç yüz metre kar beyazı terminaller arasında kar :)
Birçoğunun Rusya'ya geri döndüğünüzü söyleyeceği açıktır ve kafanızla düşünmeniz gerektiği gibi kış vardır. Bu yüzden benim anlayışımda, kafanızla sadece uçuştan önce ve sonra, transit olsun ya da olmasın düşünmeliyim. Birçok kişi, memleketlerine gitmeden önce genellikle transit odada sıcak kıyafetler bırakır. Bu yüzden Novosibirsk'teki havaalanı uluslararası hale getirildi, heyecanlandı. Isıtmalı terminaller arasındaki geçiş ilk önce inşa edilmeli ve daha sonra duruma atanmalıdır. İlginçtir, yabancılar bunu düşünür?
Novosibirsk'te -36 ° 'de sandaletlerde nasıl yürüdüğümün hikayesi
Şükürler olsun ki beynim o kadar rahat değil ve hala forumları okudum. Bu nedenle, kıyafetlerimi paketlemek ve hediye almak için hemen Big C'ye koştum, yine de oraya gidecektim. Kurbağa beni bir ceketle boğdu, 5.000 baht'tan daha az görmedim, ama neden bana atılabilir? Hemen kendimi kış için satın almayı düşündüm, çünkü zaten değiştirme zamanı geldi, ancak Tayland'daki kışlık kıyafet seçimi aptal. Ama kendime 80 baht için bir şapka aldım, kadınların şapka ve eşarplarında neredeyse erkeksi bir şey buldum. Görünüşe göre, sadece Taylandlı moda tutkunları burada şapka takıyorlar. Özel bir spor mağazasında 1.500 baht için Columbia kapakları vardı, aynı zamanda tam bir burjuvazi olan IMHO da vardı. Ayrıca kendime 20 baht için 2 çift daha az sıcak çorap ve 400 baht için pantolon aldım, hepsi yalıtım. Tabii ki, benimle birkaç çift çorap, iki tişörtü ve çok hafif bir rüzgarlık vardı. Ve bu set, elbette, kırmızı bir çiçek olmadığı sürece, geçiş için oldukça yeterlidir.
Transit ve Rusya'ya dönüş için hazır!
Hediyeler de stoklanmaktadır
S7 uçuşunun 7 saat ertelendiğine dair detayları, atlayacağım. Bu konuda önceden bir sms aldım ve otelde bir süre pişirdim. Diğerleri havaalanı otelde konakladı ve beslendi. Yemek de aldım ama sonra. Genel olarak, daha sessiz olmaları için bizi yiyeceklerle beslemeye çalıştılar. Toplamda, uçuş sırasında 4 veya 5 kez yedim! Doğru ve bacaklara harcanan zaman bir günden fazla oldu. O zaman bile Tolmachevo'daki ikinci segmente sorunsuz bir şekilde yerleştirilmemiz iyi oldu (orijinalimiz gecikme nedeniyle uçtu).
Suvarnabhumi Havalimanı'ndan görünüm
Bangkok'taki uçuş gecikmesi sırasında
Herkes evde uçan çok komik
Koldaki uluslararası terminale girdik, oh tüm Tanrılara şan! Ancak pasaport kontrolünden çıkış, bir depoya benzeyen bir odadaydı. Varış salonu nedir? Ve bu uluslararası bir terminal?
Biraz kıskanıyorum, hepsi kıştan önce ücretlendiriliyor
Novosibirsk Uluslararası Terminali
Kendimi elimden geldiğince tamamladım, cesaretimi topladım, ellerimde 20 kg'lık bir sırt çantası aldım (bantlarla birlikte bantta bir aptalla sardım ve ambalajından çıkarmak istemedim, incelemeler S7'nin bagajının güvenliği hakkında değildi. olabildiğince iyi yerel terminal. İlk saniye - ve sonra -36 ° gibi hiçbir şey görünmüyor, sıcaklık oldukça normal. 30 saniye sonra - ne kadar uzakta olursam, yüzümü hissedemiyorum, nefesim yakalandı. Infernal tavalardan sonra bir günahkar gibi kapıdan dünya cennetine fırladım. Yazık kimse beni yan taraftan çıkarmak oldu ...
Başka bir terminale kısa çizgi için ahlaki olarak hazırlanma
Ancak yerel terminal, küçük de olsa oldukça sıcaktır. Beni en çok etkileyen şey hoparlör açıklamasıydı: «Filan filan, yolcular hatırlıyor, yürüyen merdiven artan tehlikenin taşınması için bir araç». Sonra komik Suvarnabhumi Havaalanı, 5 kat, asansörler, travelatörler ve diğer altyapı ile. Ama güdük açık, ilan edilecek başka bir şey yok, uçaklar uçmuyor, dükkanlar çalışmıyor.
Yerel Kalkış Terminali
Her durumda, yerel terminal normaldir ve neden benzer şekilde uluslararası bir terminal yapmak ve aralarında bir koridor döşemek imkansızdır bilmiyorum. Tamam, eminim, ama herkes forumları okumaz ve herkes uçuş için sıcak giysiler almaya hazır olmaz. Bana ek olarak, genellikle yaz gibi giyinmiş beş kişi daha vardı. Her ne kadar tüm sıcak giysiler kurtarılmasa da - sırrı koyun derisi paltoyla dolu Moskova'ya uçtu. Bu yüzden erkek arkadaşını (büyük olasılıkla) aradı ve orada soğuk bir şey hakkında ağladı. Gerçekten ağladı, görünüşe göre kışın ilk kez yüzleşmek zorunda kaldı. -5 ° sıcaklıkta kavga veren Tayland hayvanat bahçelerinde sizin için soğuk bir bölge değil.
Skorbord bizi kış sıcaklığından memnun ediyor
Ama bu burada bitmedi. Yerel terminalde hiçbir kol beklenmiyordu ve bizi uçağa götürülmesi gereken bir otobüse bindirdiler. Yani ısıtılmıyor Japon anne! Sandaletlerin altındaki 5 çorap ve lahana bornozumun diğer katmanları buna dayanmak zorunda kaldı, her şeyi hesapladım. Ancak uçağa getirileceğimiz gerçeği, 10 dakika boyunca oraya gideceğiz ve sonra terminale geri döneceğiz, çünkü uçak henüz hazır değil (önceden bilmek mümkün değildi, evet) beynim öngöremedi. -36 ° de otobüste geçen 20 dakika sadece beni değil, aynı zamanda kışın giyinmiş tüm yolcuları da sevmedi. Çocuklukta olduğu gibi terminale annemizin kollarına döndük. Ve sır, telefonda İngilizce olarak ağlamaya ve lanetlemeye devam etti. Bu ilişkinin kıdemine şahit olacağımı zaten düşündüm ...
Brrr ... Ne kadar soğuk!
Otobüste, dururken toynaklarımı katlayacağımı düşündüm
Ama hiçbir şey, terminalde ısındık ve ikinci kez olaysız olarak uçağa götürüldük ve hala izin verdik ve biraz sonra özür diledik ve tekrar beslemeye başladık. Taika uykuya daldı, pencereden dışarı baktım ...
Lombar'dan bir şehir
İkinci segmentte yemek so-so, Bangkok-Novosib uçuşunda çok daha iyiydi
Moskova'da Domodedovo penceresinden görüntülemek
Hayatta kaldım ve Butovo'ya eve döndüm!
Not; Bagaj Novosibirsk'te alınır ve daha sonra tekrar Moskova'ya iade edilir. Pasaport kontrolü de Novosibirsk'te. Bu ortak S7 değil, bu Rusya Federasyonu'nun bir gereği.