Resimlerle Tayland taşımacılığı
Tayland'da yaşarken altı ay boyunca, periyodik olarak her türlü otomobil, bisiklet, bisikletli insanlar, toplu taşıma araçlarını fotoğrafladım. Ve şimdi bu fotoğrafları sizinle paylaşmak istiyorum. Bu nedenle, bu sefer birkaç kelime ve neredeyse sadece fotoğraflar var.
Makalenin içeriği
Toplu taşıma
Makalelerime zaten bir şey koymuştum. Ama tekrar edersem sorun yok, her şey tek bir yerde olsun. Kural olarak, tuk-tuks (sepetli motosiklet çeşitleri), sang-teo (tezgahın arkasındaki pikaplar), mini gibi bir şey-
otobüsler (herhangi bir şey temelinde yapılabilir) ve eski (kısa mesafeler) ile yeni ve konforlu (şehirler arası) sıradan otobüsler. Bazı şehirlerde, tuk-tuki veya sang-teo farklı görünebilir, diğer birimler temelinde yapılır. Burada toplu taşıma hakkında yazdım - Bangkok Metro, Bangkok Otobüs Durakları, Bangkok Demiryolu İstasyonları
Otobüsler
Kısa otobüsler sık sık, çoğu zaman eski otobüslerdir. Ancak, bazılarında klima vardır. Bu tür otobüsler de şehir içinde hareket etmek için kullanılıyor, ancak modern otobüsler de var. Bazen, minivanlar bazı yollarda çalışır. Şehirler arasında, uzun mesafeler için, klima ve tuvalet (genellikle çift katlı) olan konforlu otobüsler, bir vip, 1. ve 2. sınıfın bulunduğu yere gider. Sınıflar önemli ölçüde farklılık göstermez - koltuğun genişliği, gücü, hızı ve tuvaleti.
Minibüsler, sang-teo
Sang-teo - bunlar içinde koltuk yapılan kapalı manyetikler. Bu, şehirdeki ve çevresindeki banliyölerdeki en popüler ulaşım şeklidir. Daha büyük birimler de vücudun yolcular için yeniden yapıldığı kamyonlar şeklinde olabilir. Genellikle ücret şehir içinde yaklaşık 20 baht (20 rub) veya daha fazla ise biraz daha yüksektir.
Knock Knock Tayland'da
Tuk-tuklar genellikle sepetli bir motosiklet temelinde yapılır. Sadece bebek arabası yanda değil, arkada veya önde. Çoğu turist onlara seyahat eder, çünkü bu en pahalı ulaşım şeklidir. Vuruntu vuruşu da küçük bir araba şeklinde olabilir. Ücret 100 baht (100r), pazarlık nasıl.
mototaxi
Her yerde değil, aynı zamanda sıklıkla bulunurlar. Genellikle kısa bir mesafe 1-2 yolcu için taşınır ve 50 baht (50r) maliyeti.
Eski arabalar
Nedense, eski arabalar için özel bir aşkım var (bu Ruslar için geçerli değildir). Ancak geçen yüzyılın başında olanlara değil, ikinci yarısında olanlara. Benim favorilerimden biri 60'ların Ford Mustang'ı. Tabii ki, onu Tai'de görmedim, ama benzer bir şey vardı. Dahası, herhangi bir isim veya özellik bilmiyorum, sadece onlara bakmaktan hoşlanıyorum.
Modern arabalar
Tayland'da çok sayıda çiftçi, işçi ve off-road yolu olduğu için, buradaki en popüler arabalar pikaptır. Sebze pazarına ilk geldiğimde, hemen yaz sakinlerimizin ve kolektif çiftçilerin Thais'yi kıskanacağını düşündüm. Toyota'da dolaşıyorlar ...
Bizim için alışılmadık
Tayland'da, muhtemelen başka herhangi bir ülkede olduğu gibi, ülkemizin karakteristiği olmayan çeşitli ulaşım araçları vardır. Turistler için bu nedir, yerliler için bir şey.
motobikes
Hareket etmenin en popüler yolu. Chiang Mai'de ilk hafta kaldırımların nerede olduğunu, yayaların nerede olduğunu merak ettik ... İşte bu yüzden bisiklet varken gitmeye gerek yok. Ve nasıl sürdükleri 3-4 kişi için çanta ve gövdeli ayrı bir şarkı var. Bazen sürücü bile şeylerin arkasında görünmüyor.
Not; Arabanın adını bilen biri varsa, imzalamaktan memnuniyet duyarım. Ve sonra resimlerde nasıl arayacağımı bilmiyorum :)