Varşova ağır bir yerleşim bölgesidir: iki milyon kişi, transit ve turistler. Ve eğer iyi gelişmiş, saatlik bir ulaşım ağı olan yetkili lojistik olmasaydı, şehir insanların akışına boğulur ve olduğu gibi ayağa kalkardı. Neyse ki, Varşova'daki altyapı iyi düzenlenmiştir. Metro, tramvay, otobüs, taksiler, otomatik bisiklet kiralama sistemi bulunmaktadır. Ayrıca, Varşova'yı banliyölere bağlayan yüksek hızlı bir demiryolu var. Ve en önemlisi, toplu taşıma çalışmaları gün boyunca neredeyse durmuyor. Örneğin, Cuma-Cumartesi metrosu gece üçe kadar sürmektedir. Otobüslerin çoğu her gün sabah 5'te hatta gider, gece 11'den yarım beşe kadar değiştirilir, yani otobüsler neredeyse her saat çalışır.
Makalenin içeriği
- 1 Varşova'da Otobüsler, Tramvaylar ve Metro
- 2 Varşova'da bisiklet yolları ve bisiklet kiralama
- 3 Ücret ve biletler
- 4 Jakdojade taşıma uygulaması (Yakdoyade)
Varşova'da Otobüsler, Tramvaylar ve Metro
En gelişmiş ağ otobüs ağıdır: başkentin 2600 km'sini kapsayan yaklaşık 200 güzergah. Daha az gelişmiş - metro, inşa edilmeye devam ediyor. Son verilere göre, uzunluğu 20 km'den fazla olan iki hat vardır: kuzey - güney (22 istasyon), batı - doğu (6 istasyon). İkinci şube muhtemelen sadece 2015'te açılacak. Bu yüzden metro özellikle başkentin kuzey ve kısmen güney bölgelerinde bulunanlar için uygundur. Bu arada, Varşova metrosu, 1995'te açıldığından beri Moskova'dan daha yeni ve modern bir görünüme sahip.
Tramvay servisi otobüs kadar gelişmiş ve yoğun değildir: 34 hat; tramvaylar her sokağa bakmaz. Ama avantajları var. Örneğin, hareket aralığı 5-10 dakikadır. Veya - yoğun saatlerde ve hatta günlerde çalışan ek rotalar. Tramvaylar özellikle karayollarında trafiğin zor olduğu sabah ve akşamları ilginçtir. Otomobiller, Rus geleneklerinden farklı olarak tramvay hatları boyunca gitmemektedir, bu nedenle tramvay tıkanıklığı bir engel değildir. Varşova'da trafik sıkışıklığı olmasına rağmen Moskova'dan sonra hiç trafik sıkışıklığı yok 🙂
Toplu taşıma araçları tarifeli olarak çalışır. Otobüs ve tramvay duraklarında, belirli bir güzergahın programı her zaman asılıdır. Kelimenin tam anlamıyla, her şey otobüsün beklediği zamandı ve orada değildi, ama o gün orada değildi, rota değişti ya da başka bir şey.
Eksilerden, otobüslerin çok frisky, aniden koptuğunu, aniden durduğunu söylemeye değer. Bir yandan, hızlı bir şekilde yere gidersiniz, öte yandan yakacak odun gibi hissedersiniz.
Varşova'da bisiklet yolları ve bisiklet kiralama
Bisiklet şeritleri ve iyi işleyen bir bisiklet kiralama sistemi ayrı bir ilginç konudur. Ayrıntılı olarak bulamadım, ancak kiralık ofisler şehrin orta kısmında, bir yerde bisiklet alıp başka bir yerde verebileceğiniz yerdeydi. Elverişli! Ne yazık ki, ödeme kredi kartı ile değil, biraz farklı. Ancak yerel bir SIM kart varsa, bakiyesinden ödeme yapabilirsiniz. Genel olarak, şehirde çok sayıda bisikletçi var gibi görünüyor, üstelik oldukça sıradan kentsel ve ucuz modeller kullanıyorlar.
Bisikletlere ek olarak, Taksi, aksine, hızlı bir şekilde.
Ücret ve biletler
Dikkat edilmesi gereken bir dizi uygun nüans vardır. Seyahat bileti - Singapur veya Budapeşte'de olduğu gibi tüm ulaşım modları için ve daha yakın zamanda Moskova'da bir bilet. Her yerde satılıyor: metro istasyonlarındaki otomatlarda ve otobüs duraklarının yakınında, Ruch matbaalarında ve sıradan dükkanlarda, bir otomattaki bir otobüsün içinde ve bir tramvay / otobüs şoföründe.
Geçişin fiyatı değişkendir ve iki parametreye bağlıdır: şehirler arası (1) ve banliyö (2) yapmak istediğiniz bölge; ve binmek istedikleri zaman (20 dakikadan yedi güne). Örneğin, 20 dakikalık bir bilet 3.4 milyar, 75 dakikalık 4.4 bilettir. Bunu sık sık yaptım, 75 dakika boyunca bir bilet aldım ve eve dönmeyi başardım (mağaza gezisi).
Küçük farklar
- Sokaktaki otomatlarda, banknot, önemseme ve kredi kartı ile bir bilet için ödeme yapabilirsiniz, ancak otobüs içindeki bir otomatta, sadece kartla ödeme yapabilirsiniz..
- Otobüsün içinde yer alan makinede 3,4 milyon dolarlık 20 dakikalık biletler satılık değil, sadece 4,4 milyon dolar ve daha pahalı. 3.4 milyon bilet, sokaktaki otomatlardan veya posta büfelerinden satın alınmalıdır..
- Otobüs sürücüleri, anladığım kadarıyla, değişmeden para almak istiyor, bu nedenle bir turistin önemsemeden bilet alması zor olabilir.
- Bir otomattaki bir otobüsten alınan bir biletin kompostlanması gerekmez. Zaman hemen üzerinde duruyor. Otomatlardan ve kiosktan sokakta satın alınan biletler birleştirilmelidir.
- Eski tramvayların içinde bilet satış makineleri yoktu. Yeni tramvaylarda da görmedim, ama belki de öyle. Ayrıca, eski tramvaya bir sepetle girmeyin; zemin çok yüksek.
Kredi kartıyla bilet alma fırsatını gerçekten çok beğendim, çok uygun. Otobüse bindim ve sonra silahın var. Yanınızda önemsememek veya kiosk yapmak zorunda değilsiniz.
Jakdojade taşıma uygulaması (Yakdoyade)
Taşıma uygulamasından da çok memnunum (Android sürümü, iPhone sürümü). Şehri tanımayan bir kişi için sadece mega-mega uygundur. Tamamen rahatlayabilir ve güzergahları ve tarifeleri inceleyerek Varşova'ya bir geziye hazırlanamazsınız. Her şey uygulamada, sadece telefonda internete ihtiyacınız var (Varşova'da 3G internet) ve hedefin adresini, kuyuyu veya haritada nerede olduğunu bilmek. Kartları kullandım, çünkü hafızam adreslerden çok daha iyi.
Uygulaması basit, bence anlamak zor olmayacak.
- Bir rota oluşturmak için iki seçeneğiniz vardır: B noktası (Bitiş Noktası) için bir adres belirleyerek veya harita üzerinde bir nokta seçerek. A Noktası (Başlangıç Noktası) GPS koordinatlarınız tarafından belirlenir.
- Konumunuz ve hedefiniz seçildikten sonra Ara'yı tıklarsınız ve otobüs / tramvay / metro numaralarına sahip güzergahların bir listesini alırsınız, bir aktarımdan diğerine aktarma noktaları ve seyahat süresi.
- Bir rota seçmeniz ve haritada görmeniz gerekiyor, böylece yolculuğunuza başlayacağınız en yakın durağın nerede olduğunu öğreneceksiniz..
- Bir uçağa bindikten sonra, bir harita ile aynı ekranda kalabilir ve otobüs / tramvay yolculuğunuzu izleyebilirsiniz. Harita durakları ve bir aktarma noktasını gösterecektir. Ya da yolculuk sürecini kontrol etmek için tasarlanmış Navigasyon moduna geçebilirsiniz, ancak bence özellikle yararlı ek bilgiler içerir.
Yakdoyade'ye (veya Yakdoyade) ek olarak, resmi web sitesinde resmi bir otobüs tarifesi de vardır; burada bir seyahat rotası oluşturabilir ve telefon için uygulamayı indirebilirsiniz..
Not; Makale tüm nüansları taklit etmiyor, çünkü çoğunlukla otobüsler tarafından ve sadece ilk bölgede kullanıldı.