Tayland'da nasıl scooter kiralayacağına dair bloglarda birçok farklı makale gördüm. Ama hepsi benim için tam ve gerekli bilgileri içermedi, bu yüzden makalemi yazıyorum. Kişisel deneyimlerim ve bisiklet sürmekten duyduğum izlenimler hakkında yazamıyorum, bu Taya'nın ayrılmaz bir parçası. Phuket, Pattaya, Koh Samui, Phangan, Krabi, Chiang Mai, Pae ve Hua Hin'de bisiklete bindik, bu nedenle hem kiralama hem de sürüş konusunda yeterli deneyim var. Evet ve yorumlarda okurlarımızın yazımı önemli noktalarla destekleyeceğini düşünüyorum.
Makalenin içeriği
- 1 Tayland'da scooter kiralama
- 1.1 Farklı şehirlerde doğrulanmış kiralık yerler
- 1.2 Tayland'da scooter haklarına ihtiyacınız var mı
- 1.3 Kiralarken depozito olarak ne bırakmalı?
- 1.4 Kaska ihtiyacım var mı
- 1.5 Otomatik veya manuel şanzımanlı bisiklet
- 1.6 Makinedeki en popüler modeller
- 1.7 Tayland'da bisiklet kiralama ücreti ne kadar?
- 1.8 Bisiklet ve sağlık sigortası
- 1.9 Bisikleti incelerken nelere dikkat edilmelidir?
- 1.10 Benzin istasyonu (Benzin)
- 1.11 Motobike kargo taşımacılığı
- 2 Bisiklet nasıl yönetilir
- 3 Gösterimleri Sürüş
Tayland'da scooter kiralama
Farklı şehirlerde doğrulanmış kiralık yerler
Bisiklete binmekten korkuyorsanız veya bir çocuğunuz varsa, araba ayırtmak daha iyidir. Sahibim detaylı gönderi bununla ilgili tüm nüanslar. Rezervasyon, doğrudan daha ucuz olacağı için Economybookings aracılığıyla en iyisidir. Peki, tüm distribütörlerin fiyatları hemen görülebilir, karşılaştırabilirsiniz.
Bir kiralama noktası bulmak çok basit - sadece dışarı çıkıp bir kiralama noktası bulmanız gerekiyor. Ancak, özellikle Koh Phangan ve Tao söz konusu olduğunda, her zaman bisiklet almaya değmez. Ayrıca bir yayında tartışacağım birkaç nüansı da hesaba katmanız gerekiyor.
Kiralık veya kiralık Motobike kelimeleri ile kiralamak çok kolaydır. Orada size motosikletler hakkında bir şey bilmiyorsanız herkese gösterecekler. Hem özel kişi hem de ofis olabilir. Bu şekilde çekim yaptık ve temel bir fark görmüyorum, ama elbette ofise bir şekilde daha fazla güveniyorsun.
Pattaya'da bisiklet kiralama
Samui bisiklet kiralama
Krabi bisiklet kiralama
Koh Phangan ve Tao'da bisiklet kirala - boşanmalarla nasıl başa çıkılır
Chiang Mai'da bisiklet kiralama
Scooter kiralama
Tayland'da scooter haklarına ihtiyacınız var mı
2015'in sonundan itibaren yeni bir yasanın çıkarılacağını ve A kategorisi ile ruhsatsız sürmek için 5-10 bin baht para cezası olacağını söylediler. Ama böyle para cezaları olmasa da.
Yolcu olmadan seyahat ediyorsanız, yolcu adımlarının katlanması gerektiği bilgisi vardı. Aksi takdirde 200 baht para cezası. Ama bunun doğru olduğundan emin değilim.
Bisiklet sürmek için, ilgili kategorinin (A) haklarına ihtiyacınız vardır, çünkü aslında bir motosiklettir, bir motosiklet değil. Her yerde kontrol olmadığı ve bir baskınla karşılaşacağınız bir gerçek olmadığı için birçok yabancı hak ihtiyacı nedeniyle tıkanıyor. Ayrıca, 500 baht'lık küçük bir para cezası ile inebilirsiniz. Her bir şehir için hangi baskınların nerede ve hangi baskın olduğunu belirtmek en iyisidir ve daha da iyisi hala haklıdır. Bir zamanlar yabancılar hiç durmadı, ancak 2012'den beri Pattaya ve Phuket'te her şey sıkılaştırıldı, daha sonra 2014-2015'de diğer şehirlerde baskınlar yapılmaya başladı, buna ek olarak, hala sarhoş insanları yakaladılar (sonunda!) Çok daha ağır para cezalarıyla. Bir kaza olursa, yine de suçlanacaksınız..
Sürücü ehliyetine uluslararası ihtiyaç var, zaten söyledim, onları Moskova'da nasıl alabilirim, Bu, birkaç saat içinde yapılan ayrı bir kitap. Genel olarak, uzun bir süre gelirseniz ve gerekli bir kategori yoksa, en kolay yol sağda doğrudan Tayland'da geçmektir..
Viyana Sözleşmesi Hakkında. Sorular daha sık hale geldi, bu yüzden ayrı yazacağım. Evet, Tayland Viyana Sözleşmesini imzaladı ve teorik olarak, geleneksel ulusal haklarımız geçerli olmalı. Ama aslında yuvarlanmazlar. Bir Taylandlı polis memurunun yerinde bir şeyler kanıtlamak istiyorsanız, iyi deneyin, ancak uluslararası olanları yapmak benim için daha kolay 🙂
Kiralarken depozito olarak ne bırakmalı?
Rehin olarak pasaport veya pasaport fotokopisi veya pasaport fotokopisi, banka kartı veya depozito talep ederler. Her ne kadar biz yaptı bir pasaport bırakarak tavsiye etmem. Genellikle, birçok kiralama noktası vardır, pasaporta ihtiyacınız olmayacağına bakın. Bir yerde pasaport ve banka kartı fotokopisi istendi. Kartı iki taraftan taramak istedikleri için vermekten korktum. Bu, İnternet'teki bazı sitelerde kullanabilecekleri anlamına gelir. Bu nedenle, çalışmayan bir banka kartınız varsa, kullanışlı olabilir. (Biraz sonra kredi kartı ile böyle bir seçenek bulduk - fotokopi vermek için, ancak fotokopide arkadaki CV kodunu parlaklaştırmak için). Ya da kendiniz pasaport veya kart yerine depozito teklif ediyorsunuz, genellikle birkaç bin baht, Pattaya'da Koh Chang 3000 baht'ta 1000 baht bıraktım.
Genel olarak, para bırakmak her zaman bir pasaporttan daha iyidir. Thais kendileri her zaman teklif etmeyecekler, sizden daha fazla pasaport almak istiyorlar, bu nedenle bir güvenlik olarak sunduğunuz ve üzerinde ısrar ettiğiniz para. Çünkü bir pasaportla, küçük çizikler için büyük miktarlarda şantaj yapabilir ve zorlayabilirsiniz..
Chiang Mai Bisiklet Kiralama Sözleşmesi
Kaska ihtiyacım var mı
Kask olmadan binmek için, 500 baht bölgede para cezası. Doğrulama, haklarda olduğu gibi bölgeye göre değişir. Her halükarda, daha güvenli olduğu için kask içinde sürerdim. Gösteriyi bırakmak ve saç stiline çekiç vermek mantıklı, hayatınız söz konusu olduğunda, yeni başlayanlar (ve yeni başlayanlar değil) sürekli mücadele ediyor.
Ve kasklar kiralama bürosuna verilir, ancak renkli camla veya onlarsız ve kasklar oradadır. Bu nedenle, evden güneş gözlüğü alın veya bir kask satın alın. Onlar ucuz ve çok binmek mantıklı. Aksi takdirde, gözlerinize uçan çöplerden sürekli göz kırpacaksınız. Ayrıca, bir kask satın alırsanız, 200 baht için değil, daha pahalı bir şekilde alın, çünkü ucuz olanlar çok güçlü değildir.
Bir kask, bir motorcu için önemli bir özelliktir.
Otomatik veya manuel şanzımanlı bisiklet
Bu makaleyi okuyorsanız, muhtemelen çok az sürüş deneyiminiz var demektir. Bu nedenle, otomatik (otomatik) bir kutu ile bir scooter çıkarmanın en kolay yolu. Yönetmesi en kolay olanıdır ve ondan öğrenmeye başlayabilirsiniz. Her neyse, manuel kutulu bir bisiklet kiralamanın pek bir anlamı yok. Elde edeceğiniz maksimum benzin miktarında küçük bir tasarruftur ve yokuş yukarı tırmanmak daha kolay olacaktır. Bununla birlikte, makinedeki motosiklet nispeten yeniyse, aynı avantajlara sahip olacaktır..
Makinedeki en popüler modeller
Honda PCX, Honda Click, Honda Scoopy, Yamaha Mio, Yamaha Nouva, Honda Airblade. Son ikisi oldukça ağır ve bir zamanlar bu sınıfın en güçlüydü. Doğru, yeni bir Click 125 ortaya çıktı (eskiden 110 küp idi), bir süper birim, sadece böyle kırılıyor. Mio da güncellenmiş görünüyor ve şimdi daha güçlü hale geldi. Prensip olarak yeni Nouvo'yu da beğendim. Ancak Airblade modeli zaten eski ve kural olarak, hepsi ushatannye.
Ayrı olarak, birçok Rus turist tarafından sevilen bir Honda PCX var, 125-150 metreküp var ve oldukça büyük. Tüm motosikletler arasında muhtemelen en rahat olanıdır, ancak kiralanması 1,5-2 kat daha pahalıdır. Eğer bir acemi iseniz, o zaman almayın, çünkü bir şey olursa, ağırlık nedeniyle tutmak daha zor olacaktır. Buna ek olarak, pokotsat, onarım maliyeti de daha yüksek olacaktır.
Motobike Honda Tıklama
Tayland'da bisiklet kiralama ücreti ne kadar?
Silahlı bisikletler için standart fiyat ayda yaklaşık 3000-4000 baht. Veya günde 200-300 baht. Manuel kutuya sahip bisiklet, daha ucuz olacak, örneğin 100 baht / gün ve 2000 baht / ay. PCX aylık yaklaşık 5.000-7.000 baht tutar. Her şey yere bağlı. Güneyde daha pahalı (orada çok sayıda turist var), kuzeyde daha ucuz. Genellikle 3 günlük bir süre için çekim yaparsanız bir indirim yapılır, bir ay boyunca genellikle ucuz olur.
Bisiklet ve sağlık sigortası
Ayrıca, bazı ofisler size (hırsızlık ve hasara karşı) bisiklet sigortası sunacak ve bu da kira maliyetini artıracaktır. Örneğin, bir bisiklet günde 200 baht'a mal oluyorsa, sigorta ile 300 baht / güne mal olacak. Prensip olarak, daha önce hiç seyahat etmediyseniz bu iyi bir seçenektir, çünkü alışkanlıktan maviden çıkıp plastiğe zarar verebilirsiniz. Aynalar duvara nasıl kolayca atıyor ... Bu arada, aynayı değiştirmek 150-300 baht'a mal olacak, bu nedenle sigorta kısa süreler için oldukça karlı.
hakkında sağlık Sigortası, Zaten başka bir makalede yazdım. Hiçbir kiralama ofisi size bunu sunmayacaktır, bu sigorta seyahatten önce yapılmalıdır. Kural olarak, bir paket eklemeniz gerektiğini unutmayın «boş» veya «Aşırı tatil», çünkü bisiklete binmek sıradan bir tatil değildir ve sıradan paketler kapsamında değildir. Ayrıca ayık olmanız ve A kategorisi haklarına sahip olmanız gerektiğini de bilmelisiniz.Bu durumda değilse, sigorta kazası kapsamı reddedilir. Bu yüzden birçoğu bir yolcuyu bisiklet olarak değil, sürücü olarak taklit eder..
Bir düşmeden sonra, yaralar ciddi değilse, o zaman hastaneye gidemez ve eczaneden satın aldığınızlarla tedavi edilemezsiniz. Bununla birlikte, en azından ilk kez yarayı temizlemek ve bir bandaj uygulamak için normal bir yere gitmeye değer. Pahalı değil. Arkadaşlarım Phangan'da 1.500 baht aldı.
Yara merhemi Tayland eczanelerinden satın alınabilir
Bisikleti incelerken nelere dikkat edilmelidir?
Her şeyden önce, genel perişan agrega derecesi ve kilometre (bükülebilmesine rağmen). Kilometre ile almak için 20-30 binden fazla tavsiye etmem. Neredeyse her zaman yenilerini sürdük, fark çok göze çarpıyor.
İkinci olarak, çiziklere, cipslere bakmalı ve bunları sahibine göstermelisiniz. Her ihtimale karşı fotoğraf çekmek daha da iyidir, böylece daha sonra gösterilecek bir şey vardır. Özellikle, bu pasaportunuzu depozito olarak bıraktığınız yerler için geçerlidir, örneğin, Phangan. Orada, kurulumlar bile özel olarak yapılır. Ama pah-pah olarak hiç sorunla karşılaşmadık, ancak bu rahatlamak için bir neden değil.
Kabul etmeden önce, bir gezintiye çıktığınızdan, motorun nasıl çalıştığını, motorun nasıl ses verdiğini, frenlerin nasıl çalıştığını görün. Bu birkaç dakika meselesi. Durursa veya frenler kötüyse, motosikleti diğerine değiştirmek daha iyidir. Aksi takdirde, yol boyunca bir yere hizmete gitmeniz gerekecek (bisiklet servis fiyatları).
Benzin istasyonu (Benzin)
Yakıt ikmali yapıyoruz 91. Tankerler kendilerini ne dolduracaklarını biliyorlar ve benzin deposunda kural olarak hangi benzine ihtiyacınız olduğu yazılıyor. Gaz deposu kapağı, koltuğun altında (daha sık) veya direksiyon simidi ile koltuk arasında bulunur. Benzin maliyeti yaklaşık 30 baht / litredir, benzin istasyonları oldukça yaygındır, ancak uzun süre orada olmayabilecekleri yerler vardır. Tam bir yıkımı beklemeden daima önceden yakıt ikmali yaptık. Hala böyle bir şey var - şeffaf şişelerde yerel benzin satışı. Yakınlarda benzin istasyonu olmadığında biraz pahalı, ancak bazen uygun.
Kiralama noktasında, nadiren dolu bir tankla bir bisiklet alırsınız, aksine, sadece benzin istasyonuna gidebilirsiniz. Tamamen boş olmadığı şekilde iade edilmelidir. Dolu bir tankla verildiyse, iade etmek daha iyidir, aksi takdirde iade ederken benzin için tamamen yetersiz bir fiyat tahsil edilecektir..
Şişelerden benzin satışı
Motobike kargo taşımacılığı
Genellikle, tüm scooterların koltuk ve direksiyon arasında bir şey veya ürünler içeren paketler koyacağı bir boşluk vardır. Ayrıca direksiyon simidinin yanında bazı modellerde bir kanca var, daha sonra paketler asılabilir. Diğer modellerde, bu alan değil, ancak bisikletin koltuğun altında oldukça büyük bir eldiven bölmesi var.
Motobike kargo taşımacılığı
Bisiklet nasıl yönetilir
Bisiklet nasıl çalıştırılır
Kontroller resimde resimde, herhangi bir bisiklette neredeyse aynı. Arka fren basılıyken sağdaki düğmeye basılarak başlar (soldaki direksiyon simidinde). Ve başlamadan önce, bant arabasını çıkarmayı unutmayın, bu bir tür korumadır (tüm bisikletlerde yoktur). Yani, ayaklığı kaldırıyoruz, arka freni solda tutuyoruz ve sağdaki motor çalıştırma düğmesine basıyoruz.
Motosiklet kontrolleri
Honda Scoopy Kontrolleri
Bisikletle frenleme
Her iki freni de kullanmak en iyisidir: ön ve arka. Yavaşlamanız gerektiğinde sadece arka uygundur. Aslında, daha düşük bir hızda yeterlidir ve yavaşlamak için gaz kelebeğini bırakmanız yeterlidir. Böylece, arka frenin hissedilmesi kolaydır ve kilitli bir arka tekerlekle bile bisiklet yönetilebilir kalır.
Ancak yüksek hızda, ön fren olmadan yapmanın bir yolu yoktur, fren kuvvetlerinin çoğunu açıklayan odur, bir arka yeterli değildir. Süreci hissetmeniz ve çabayı dozlamanız gerekecek. Bu nedenle, başlangıçta her ikisiyle de fren yapmaya alışmak ve sürmemek en iyisidir, böylece acil ve ani frenlemeye gerek kalmaz.
Ayrıca, sadece önü frenlediğinizde, özellikle de tekerleklerin altında kum veya taş varsa, bunun da iyi olmadığını anlamanız gerekir. Ön tekerlek kilitlenecek ve patinaj yapacak, bisikleti tutamaz ve düşemezsiniz. Ayrıca, sadece ön fren ile fren yaparken, bisikletten ileriye doğru uçma riski vardır.
Fren yapmadan önce gazı boşaltın
Sürüşle ilgili temel sorunum, fren yaparken gaz kelebeğini bırakmayı unuttum. Yani, frene bastım, ama aynı zamanda gazı da korudum, böylece scooter hareket etmeye devam etti ve beni şaşkına çevirdi. Bu yüzden birkaç kez düştüm bile. Bununla karşılaşırsanız, boş bir yolda ve düşük hızda böyle bir hareket yapmanızı öneririm: sağ elinizin parmaklarını frene çekerken, gaz kelebeğini de ters yöne çevirirsiniz (yani, gaz serbest).
Emniyet
Motosiklet kazaları sık sık meydana gelir. Kendim, insanların neşeyle nasıl eğlenmeye başladığına defalarca şahit oldum. Bu yapmaya değmez. Bir bisikleti yönetmenin kolay olmasına rağmen, yeteneklerinizi hesaplayamayabilir ve tepki vermek için zamanınız olmayabilir..
Saatte 60 km'den fazla sürmeyin. Bu hız çoğu yolculuk için yeterlidir. Ve emin değilseniz, genellikle yavaşça ve yolun sol tarafında (yol kenarı) sürün. Ayrıca, önce karanlık ve yağmurlu havalardan kaçının. Ve bisiklet sizin için Tayland'ın yeni bir yüzünü açabilse de, şimdi üzerine oturmamalısınız. Unutmayın, şehirdeki trafik dar ve Thais sarhoş sesler gibi uçuyor.
Yollarda dikkatli olun, araba kullanmayın
Gösterimleri Sürüş
İlk 2 ay boyunca bisiklete gitmedik. Hem kendinden hem de soldan gelen trafikten korkuyorlardı. Ama sonra, denediklerinde, artık onsuz nasıl yapabileceklerini hayal etmiyorlardı. Gerçekten çok uygun, hızlı ve bir esinti ile tuk-tuk, san-teo ve diğer ulaşım bağlı değilken, şehirde (ada) herhangi bir yere alabilirsiniz. Tabii ki, bu sadece kolaylık değil, duygu ile ilgili. Bunu tarif edemiyorum, ama şimdi insanların neden motosiklet aldıklarını çok iyi anlıyorum.
Evet, yukarıda yazdığım gibi bir kaza tehlikesi var, ama çok dikkatli ve 60 km / s'den daha hızlı gitmediğimiz için her şey yolundaydı. Çok korkanlar veya başka nedenlerle bisiklet almak istemeyenler için, özellikle uzaklara seyahat edecek olanlar için araba kiralamanızı öneririm.
Tayland'da motosiklet kiralama
Thais nasıl gidiyor
Thais nasıl gidiyor
Not; Yolda iyi şanslar! Ve kendine iyi bak!
